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甲壳虫事故车卖16万,价格比新车还贵,网友:拆配件卖价格更高

2019-07-17 12:05:07

最近在小编朋友圈看到了一位卖二手车的朋友,他发布了一辆二手甲壳虫,虽然这辆甲壳虫是新车,但是在运输途中被损坏了,然后车主车身多处被撞毁,这辆车的指导价为22.18万,应该是甲壳虫纵乐型,但是最让人吐槽的竟然是这辆车的售价,这辆车的售价是16万多,关键还不修理,这样的价格相信许多人都接受不了,毕竟修一下成了二手车,而且修一下得花好几万。

我们看到这辆甲壳虫虽然车模都没有撕掉,但是损坏还是相当严重的,整个车顶被刮伤的十分严重,而且我们看到车顶以及多处变形,后面的挡风玻璃也以及被撞碎了,可以说,修一下也得花不少得钱,关键这是一辆事故车, 虽然说是运损车,但是对于后期出手的话,影响还是十分的大,关键是16万的价格,加上维修费用,以及接近这辆车的原价,为什么我们还要买一辆运损车呢?

甲壳虫作为经典的大众车系,虽然有许多的车迷,但是价格太高,消费者自然不会选择它。这辆甲壳虫的顶部的玻璃也出现了裂纹,可以说整个顶部都需要一个大工程才能满足这辆车,当然也有一个很好的方法,就是将这辆车改成了敞篷甲壳虫,可以省去很多的工程,当然改成敞篷以后,能不能上路就是一个问题了, 所以说,如果花16万买一辆运损甲壳虫,那么只能说有钱真的可以任性。

如今国六马上就要推出了, 现在许多的国五的车都降价出售,甚至许多车都亏本出售,毕竟国六一推出,国五的车牌都上不了, 消费者自然不愿意买单,而2018款的甲壳虫也是国五的排放,有些地方的价格也下调到了16万左右,可以说没有这辆运损车贵,可能是运输的人赔偿的价格就这么多,所以想把这个价格转嫁给其他人,才会开出如此高价吧!

这辆车的车身白色地方其实都是车模,没有撕掉,尾部的后挡风完全破碎,连后备箱也变形了,除了这些,该车其他地方并没有损伤,这也是敢卖到16万的一个原因吧。其实甲壳虫算是一款情怀车,在国外十分受欢迎,在国内的销量连年下降,但是甲壳虫由于外观造型十分的呆萌,深受女性朋友喜爱,而甲壳虫的保值率也是十分高的,这也是车主会开出16万的高价。

由于种种原因,甲壳虫今年将会停产,所生产的车型都是珍藏版的,尽管停产对于甲壳虫的保值率还是有所影响,但是这辆事故车卖的比新车还贵,还是有点说不过去的,毕竟国5排放在我国部分地区在7月1号以后不能上牌了,毕竟谁也不是傻子,花着新车得劲表哥买一辆二手运损车,买回来还得花钱维修,只不过对于考虑改装的朋友,可以考虑下,如果价格合适的话也是可以入手的。许多网友表示卖这么贵,还不如拆开当零配件卖,价格比这个卖的还高!

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